发布时间:2021-01-11
谈到这款车有人说它没特点太中庸,不符合年轻用户的审美,而有人却恰恰喜欢这个挑不出明显硬伤的车。当它在2011年上市的时候,我想没有多少人会想象到它会在将来被称作神车。凭借着先入优势和优秀的综合表现在当时的紧凑型SUV市场中杀出一条血路,在销量上独占鳌头,并延续多年。
在今年初公布的去年12月份及全年销量榜单中,更是以单月8.05万台和全年58.07万台的表现拉开对手不止一个量级,谁能够在细分市场中有如此表现呢?它就是哈弗H6。不可否认的是,哈弗H6的市场表现绝对是现象级的,拥有着不错的市场基础和口碑。当然这都是老款哈弗H6打下的江山,全新哈弗H6能否守住前辈的基业或者再次开疆辟土呢?至少到目前为止还是一个未知数。
外观方面,新款哈弗H6的前格栅采用了大嘴式设计,中间辅以五条横向饰条,并与前大灯处于同一水平线上,给人一种憨态可掬的样子。车侧后轮拱十分饱满,全新哈弗H6标配了无钥匙进入和一键启动功能,日常使用会更加方便。
前大灯造型扁平,配备的为氙气光源,具备自动大灯功能,配置标准处于同级别平均水平。轮胎配备的是固铂的DISCOVERER HTS系列,规格为235/55 R19,这是一款偏舒适性和静音型的轮胎,并搭载了样式花哨的五辐铝合金轮圈,看上去还是比较拉风的。
内饰方面,新款哈弗H6相比之前车型,内饰变化还是相当大的,它给我的第一印象就是档次感营造的很不错。中控台上采用大面积软性材质覆盖,摸上去手感还不错。较为粗壮的方向盘介入皮革包裹后握感不错,而多功能按键的加入会进一步方便车友的日常用车。换挡拨片同样作为标配出现,拨动拨片即进入手动换挡模式,能在一定程度上增加驾驶乐趣。
仪表盘为普通的双圆造型,而更高配的领尚型则为更炫的液晶仪表盘,显示内容也更加丰富。9英寸的中控屏采用了窄边设计,屏幕的分辨率和系统的操作顺畅程度都有不错的表现。中控台下方的物理按键控制区聚集了如空调、泊车影像等日常功能。
全新哈弗H6相比现款车型在外观、内饰上的变化都是很大的,全新之名实至名归,整体配置表现让人满意,电子挡把的配备在一定程度上提升了车内的档次感,至于实际的使用体验我们会在以后的文章中详细为您介绍。在下期的测试中,我们会为您带来它的空间方面的表现,这其中包括乘坐、后备厢以及储物等。